雑記
2019-02-07(木) 全体公開学校で頼まれごとをして、キャンパス内を端から端まで自転車で移動。
気温上がってたから手袋ポケットにしまっていたんだが片方落とした。
帰り道に探しながら走行していたらもう片方を落とした。（すぐ気づく）
最初に落とした方も最終的に見つけて、なんとか助かった。
（手袋なくしたら日没後の帰り道で指が凍る）
そんな折の後、先輩の修論発表聞いた。
なお最初寝ていた模様（スマソ）
明日幼女戦記公開日や、行かなきゃって思っていたが、
朝一の公演は狭いスクリーン、時間も早すぎだったのでパス、
午後、夕方も1回ずつあるのだが、
考えてみたらその時間別の予定入ってるので行けない。
明日幼女戦記見れない！
シャニマス
2019-02-06(水) 全体公開インターンから帰ってきたら新イベントの情報出ててあれ。
シャニマスの次のイベント、ファン数でランキングとな。
期間中ずっと担当を育成し続けなければならないのか。
灯織が200万育成前提とか言われていて、上位が魔境過ぎる。
取り敢えず担当の恋鐘を100万育成できるか調整しておいた。
サポートをできる限りLvUPさせておいて、一応行けることは確認。
準備はおｋ。
目標は500位以内金称号。
余裕があればアンティーカ全員銅称号狙いたい。
東京-仙台、おすすめの新幹線
2019-02-05(火) 全体公開先日乗ったやまびこが速かったので、
東京-仙台間でおすすめの新幹線調べてみた。(はやぶさ-やまびこ比較)
何故はやぶさより遅いやまびこに乗るのかなんですが、
料金体系が違う&指定席券を買う必要がないので片道800円程度安くなる。
お金を気にしない人は何も考えずはやぶさ乗れば良いよ。
東京→仙台
まず参考に最速タイムは
はやぶさ5,11,39,41号 東京-大宮-仙台 1時間31分
はやぶさは上野寄っても最大1時間35分で仙台に到着
対してやまびこは2時間ってイメージですが、最速は
やまびこ249号(金曜終電) 東京-上野-大宮-仙台 1時間40分
やまびこ131号 東京-大宮-福島-仙台 1時間50分
金曜の終電という特殊なやつが一応最速、寄る駅ははやぶさ同様。
やまびこ131号は9:24発11:14着なので、昼に仙台着たいときおすすめ。
なお、最遅のやまびこは
やまびこ215号 全駅停車 2時間33分
全駅停車は朝2本夜2本あるんですが、上記は17:36発20:09着です。
やまびこで仙台行こうとする節約家でもマジでお勧めできない。
(仙台発着のE5系であることが唯一の救いである)
仙台→東京
参考の最速は
はやぶさ38号 仙台-大宮-東京 1時間30分
1時間半、区間最速タイムです（平日の時刻表では）
上野寄っても最大1時間37分で仙台-東京を結んでいます。
さて、やまびこの最速は
やまびこ124号 仙台-福島-大宮-東京 1時間51分
7:44発10:06着の午前の便ですね。
最遅のやまびこは
やまびこ218号 全駅停車 2時間33分
東京→仙台方面同様全駅停車は朝夕2本ずつで、内夕方の1本目が遅いです。
インターン
2019-02-04(月) 全体公開月,火で大手企業のインターン。
参加者名簿見たらあからさまな学歴足切りしててワロタ。
集合場所が丸の内だったので、とりあえず新幹線で東京駅へ。
時間あったので皇居の方まで散歩。
東京駅を丸の内側に降りたの初めてや、皇居も12年振り。
まぁインターン場所技術系だからここじゃなくて、田舎の工場なんよね。
本社集合ののちバスで工場まで移動。
高速降りたら周り田んぼしかない、田舎過ぎワロタ。
インターン自体は工場見学とグループワーク、
あと懇親会でいろいろ話を聞けた。
交通費全額支給だった。
御社金持ってるなマジで
メルカリ
2019-02-03(日) 全体公開メルカリが売上金・ポイントを子会社に移管するって通知があった。
公式では、LinePayやPayPay同様リアル決済で利用できるようにするらしい。
個人的には、売上金は会社にとって借入(つまり赤字)であるので、
本社の決算を良く見せるために子会社に移管するんじゃないかと思う。
ところで、最近一括払いのシステム利用してみた。
メルカリ自体利用回数多くないが、月複数回利用した場合手数料減らせて嬉しい。
メルカリが一度立替をするシステムだが、
そもそも売上の払戻、立替の回収のタイミングがともに翌月内だから、
月ごとの決算では問題ないんだろう。
